京张高铁明开通全程最快56分钟

京张高铁明开通 全程最快56分钟

崇礼铁路、大张高铁、呼张高铁将同步投入使用,正式组网融入京津冀高铁圈

2019年腾讯视频共上线国产剧149部,较2018年减少10部,同时,电视剧频道单日播放量创下纪录,峰值突破15亿,这些数据表明市场的无效产能降低,精品优化率得到提高。另一方面,追剧的用户群体也在随之变化,报告显示,男女追剧的比例逐渐拉大:追剧男性占比54.3%,撑起电视剧用户的半边天,这颠覆了行业对于追剧受众性别比重的认知。

昨天下午6时起,京张高铁的车票开始售卖。12306APP显示,12月30日当天,由北京地区发往张家口的高铁列车共有19趟,15趟列车的始发站是清河站,4趟始发站在北京北站,开通首日多趟车次的高铁票一分钟内就被“抢空”。

清河站至呼和浩特东站10.5对(含高峰图2对)

2019年12月3日 进入试运行阶段

北京北至张家口3.5对(含高峰图2对)

清河站至太子城站奥运版、标准版两种时速350公里智能复兴号动车组6对。

多元化综艺节目市场的形成与核心受众的变化息息相关。从用户画像来看,95后占比高达53.29%,相对于被动投喂,年轻观众更爱主动表达;另外,对于生活在社会压力下的年轻人来说,综艺节目提供了纾解压力的出口,因此用户对节目的品质愈发挑剔,今年报告中的“三期之痒”定律显示,第三期成为用户持续观看节目的分水岭,如果节目质量下行,口碑不佳,那么三到五成的用户很有可能在第三期之后放弃观看,只有优质节目才能保持85%之上的用户留存。

京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营,大张(大同-张家口)、呼张(呼和浩特-张家口)两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。新图实施后,途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对(含高峰线6对)。

记者了解到,北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至56分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时18分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。

除了电视剧、综艺在内容与题材上不断创新之外,电影、纪录片、动漫等品类也在突破类型限定,呈现多元化发展趋势。

达美航空公司发言人卡斯塔内达说,受影响的乘客已被安排乘搭另一架飞机前往目的地,但他拒绝回答任何有关女童死亡事件的提问。而突发性心脏骤停基金会主席纽曼表示,美国每年约有7000名儿童及年轻人,因突发性心脏骤停死亡。

腾讯视频节目运营中心总监李杨在发布会上还提出了综艺节目的“二八定律”,即20%的节目可以覆盖80%的综艺用户,这说明节目对平台影响力的不断扩大,用户对节目内容的要求也越来越高,他们更愿意精挑细选、宁缺毋滥。

二等座全程88元 配智能高铁体验列车

12月28日,记者在北京站售票厅自助取票机上领取12月30日清河站到张家口G2513高铁列车票。

年轻化、生活化是今年纪录片最鲜明的特点。从指数纪录片篇章可以看到,纪录片的整体受众呈现出了年轻化的态势。

崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。

2017年2月 清华园隧道开建

北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。

视频网站逐渐成为院线电影的重要宣发阵地,数据显示,预告片的播放量最能反映院线电影的关注度,电影的站内预告播放量越高,其首周票房表现越好。而在电影内容的衍生之下,幕后纪录、周边解读等电影主题的短视频也有着广泛的受众。

清河站始发终到25.5对(含高峰图4对)

2018年12月13日 正线最长隧道:新八达岭隧道贯通

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

此外,2019年的报告还首次加入了海外数据,随着WeTV陆续在泰国、印尼、印度等市场落地,《陈情令》《致我们暖暖的小时光》等剧集在海外掀起观剧热潮,成为“中国剧集”的出海新力量。

报告显示,美食题材占据了腾讯视频纪录片的播放贡献半壁江山,成为了链接用户之前情感的桥梁。

随着5G时代的到来,报告中的特色篇深入解读了网生一代对于5G认知与需求。问卷调查结果显示,网生一代对5G的普遍印象是“贵且快”。作为孤独的一代,他们对于5G产品体验的需求多集中于互动感与陪伴感,未来的沉浸式观剧、互动式观剧、个性化定制让他们格外期待。目前网生一族的代表之一在校大学生,其付费意愿并不高,但他们作为未来的消费主体,仍让5G技术的发展前景充满机遇。(完)

(另:北京北-清河站2对)。

新京报讯 昨日记者从中国国家铁路集团获悉,京张高铁明日起开通运行。

智能型动车组是以“复兴号”动车组为基础,在行车、服务、维修三方面都进行了智能化升级,如实现了自动驾驶、智能行车。列车按照“平赛结合”的理念来设计,即包含标准配置和奥运配置两种。其中,标准配置能更好适应山区、高寒地区运行,而奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能,以满足奥运期间的需求,如设置了能够进行新闻转播、观看赛事直播的媒体车厢,针对运动员、滑雪爱好者的需要设计了放置滑雪板的空间等。

清河至张家口站1.5对(含高峰图1对)

她指出,许多年轻人不知道自己患有心脏病,例如一种名为长QT综合症的心脏病,该病可导致严重不规则的心跳;又例如肥厚型心肌病,这种病会使心肌变得异常肥厚。该类心脏疾病可能在儿童运动时突然发作,也可能在儿童坐在课室或飞机上发作,因此所有民航机都必须带备心脏电击器。

据介绍,目前,腾讯视频全平台日均覆盖人数已超过2亿,付费会员规模人数突破1亿。

2016年4月29日 京张高铁正式全线开工

2019年国漫市场保持高速成长,腾讯视频年度指数的动漫篇章显示,年度国漫代表作之一,《斗罗大陆》全网播放量已突破百亿记录。许多取材中国元素,讲述中国故事的短篇动画和垂直品类的精品项目,也为2019年的国漫市场增添了亮点。

据悉,铁路部门将就旅客体验情况开展问卷调查,广泛听取意见建议,不断摸索规律、积累经验,及时优化各项服务和设备功能,持续提升运营品质,为服务冬奥会做准备。

其中,北京北至张家口的商务座是266元,一等座是142元,二等座是88元。而从清河至张家口的车票价格分为几档,以G2513次列车为例,商务座是248元,一等座是132元,二等座是83元,G2487次列车的票价便宜一些,商务座是216元,一等座是115元,二等座是72元。清河至张家口的二等座票价有88元、79元、77元、72元等多个档次。

2019年综艺市场同样呈现了“数量减少,需求增加”的特点,报告显示,2019年腾讯视频上线节目216部,较2018年减少36档,同时,综艺频道的人均观看时长35.19分钟,较去年增加了1.55分钟,用户继续保持对优质节目的旺盛需求。题材方面,节目涉及的领域不断扩圈,为音乐、影视、脱口秀、体育、电竞等领域赋能,尤其是《明日之子水晶时代》《创造营2019》等节目对音乐产业的助力效应尤为明显。另外,观察类节目持续高产,从情感、成长、职场等多个角度出发,关照社会现实并引发用户共情。

北京北至呼和浩特东站2.5对

北京北站始发终到14.5对(含高峰图2对)

2019年12月30日 京张高铁开通运行

用户构成的改变,影响了电视剧的题材内容变化,报告显示,过去一年间,都市生活剧崛起,情感剧井喷式爆发,剧集题材与类型呈现多元化趋势,诸如《陈情令》《全职高手》《亲爱的热爱的》《怒晴湘西》《知否知否应是绿肥红瘦》等风格多样的作品,都获得了观众的青睐。

(另:北京北-清河站2对)

清河至大同南站5对(含高峰图1对)

北京北至包头站1.5对

京张高铁开通后还将试点刷脸进站。旅客只要在12306客户端进行了实名刷脸认证,就可以直接刷脸进站。京张高铁在售票方式上采用电子客票,旅客不需要持票进站,凭有效身份证件、12306动态二维码进站。

此外,今年报告中的doki、短视频、特色(5G)等篇章显示,年轻消费群体的需求呈现出个性化、兴趣化、多元化的特点。

本版摄影/新京报记者 王贵彬 王飞

美国联邦航空局发言人格哥表示,该班机从洛杉矶起飞后,因紧急医疗事故须要折返洛杉矶。洛杉矶消防局一份报告称,救护人员当时尽全力抢救该名女童,但可惜最终抢救无效,女童当场死亡。目前事件已转交当地警方调查,验尸官将会确定女童的死因。

在碎片化内容消费的时代,短视频快速发展,成为行业探索的主流方向。短视频篇章显示,腾讯视频超过一半的用户会同时消费短视频,其消费需求与消费路径也呈现出多元性。

报告显示,剧集节目方面,2019年,行业进入冷静期,用户越发注重内容质量,“品质上行,数量下行”成为了电视剧市场的新常态。

在京张高铁沿线各站中,还首次配备了票务综合机,可以实现售、取、改、退及公安制证多项功能,真正实现全自助。

2019年6月12日 全线铺轨完成

2018年5月29日 跨官厅水库特大桥成功合龙

2019年9月初 开始分步开展联调联试工作

京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

北京北至太子城站奥运版、标准版两款时速350公里智能复兴号动车组4对。

2017年11月23日 首条隧道贯通:董家庄隧道

12月30日起,京张高铁开通运营,崇礼铁路、大张高铁、呼张高铁也将同步投入使用,北京到张家口最快只需56分钟,二等座88元,清河至张家口二等座的最低票价为72元。昨日18时开始,京张高铁车票开始售卖,开通首日多趟车次的票一分钟内就被“抢空”。