台当局搞“口罩限购”岛内一片忙乱台媒恐引民怨

台当局搞“口罩限购”岛内一片忙乱,台媒:恐引第二波口罩民怨

【环球时报综合报道】台湾6日起实行“口罩实名制”,民众须到健保特约药局凭健保卡才可购买医用口罩,其中身份证尾数奇数者可在周一三五购买,尾数偶数者可在周二四六购买,周日全民可购买,每人一周只能买两片。

6日台健保系统发生故障,桃园等地卖出一个口罩至少花两分钟,引发民众不满。上班族抱怨根本买不到口罩。台“财政部”统计显示,台湾1月一般口罩进口4650万片,比去年同期大减,主要是因为自大陆进口量占台口罩总数约93%,虽然从其他地区的进口增加,但仍难抵消大陆进口减少量。为此,岛内一线人员口罩供货相当吃紧。一家客运公司总经理李建文称,目前仍每天发一个口罩给司机,但现在只剩一天的存量。

2017年,市住建委就无电梯住宅居民上下楼问题向全社会征求方案,鼓励社会力量充分利用科技手段和科技创新产品,在符合技术要求的前提下共同出谋划策。同时明确,对评选出的优秀方案将给予一定的奖励。

“把居民最关心的问题说清楚”

丁晓明说,最后是通过对电梯加装方案进行特殊设计,加上不断的沟通,大家从方便生活需要出发、从现实和长远利益考虑,最终全楼就出资方案达成一致。

明年,北京老楼加装电梯的任务依然是开工400部以上、完工200部以上。据市住建委相关负责人透露,针对北京既有多层住宅加装电梯的最新工程技术标准和设计指导图集已经编制完成,并将在近期出台,“这将为北京规模庞大的老旧小区加装电梯提供更规范的指导。”

今年11月出台的《北京市进一步促进无障碍环境建设2019—2021年行动方案》也明确提出,具备条件的老旧住宅楼可按有关政策加装电梯。

早在2015年2月,东城区东花市北里12号楼3单元就安装上了居民自发出资筹建的座椅式电梯。人可以坐在座椅上沿着楼梯扶手的轨道缓慢移动,上一层楼约一分钟不到。

——超级用户,得“超级用户”者,得天下。风头正盛的私域流量运营并不是所有品牌的最佳选择,而“裂变“也不是万能的,留存才能真正盘活流量池。更重要的是,品牌流量运营,需从“流量思维”到“用户思维”,盘活超级用户,借其影响力和传播力实现进一步的裂变与转化,扩大自身影响力。以宝洁为例,品牌的KOC即是他们的核心超级用户,早在2016年就开始品牌KOC深度运营,旨在让KOC对品牌产生较强的信任及归属感。借力KOC主动生产的高质内容,实现口碑传播,最终助力品牌精准营销。

2018年和2019年,为老楼加装电梯连续两年列为北京市政府重要民生实事项目,要求全年开工400部以上、完成200部以上。

作为朝阳区老旧小区加装电梯的试点之一,武圣东里目前有两栋楼的9个单元门完成了电梯加装。9部电梯均采用半层入户,由首开房地天宇公司以代建租赁的形式负责安装和运营,居民刷卡付费即可乘坐。

瑞士上瓦尔登州州长约瑟夫·泰奥多尔·赫斯说,瑞中建交70年来,两国关系一直“以蓬勃和友好的方式发展”。他的女儿凯琳曾在中国留学。她告诉记者,中国丰富的美食、悠久的文化、友好的人民和美丽的风景给她留下美好印象。

“自筹模式六楼要给多少钱?租赁呢?”“半层入户和平层入户有什么区别?”“从阳台平层入户隐蔽性怎么样?会不会遮光?”

网红达人成为下沉市场人群接触潮流风向的窗口。供图

“材料里的问答内容,都是我在查阅相关政策和请教建设单位后用更通俗的语言解释给大家的。比如施工是否有考虑楼的质量问题、加梯的资金来源、需要办理哪些手续、各户究竟要出多少钱等。”丁晓明说,这些都是加梯前大家最关心的事儿。

中国商飞C919大型客机106架机从浦东机场第四跑道起飞。殷立勤 摄

莲花池军休所第五党支部书记丁晓明,是7号楼加装电梯的发起人和牵头人。其介绍,根据建设单位的电梯设计方案,一层住户需出资5万多元,二层住户出资7万多元,三四五层分别出资11万多、12万多和13万多,最高的六层需出资14万多。一开始,大家并不接受这样的出资方式,尤其是一楼住户。

截至6日下午,台湾新冠肺炎确诊个案达16例。不少舆论都把“口罩乱象”矛头指向当局。台北市议员罗智强6日痛批称,当局先是叫大家戴口罩,发现口罩不够后实行一人7天限买两片引爆民怨,然后又开始倡导健康民众无须随时戴口罩。《联合报》的社论称,苏贞昌宣布口罩禁止出口,又称岛内4500多万个口罩存量足够使用,前者意味情势严峻,后者却像安慰剂,“其结果,就是引发囤积及抢购”,实名制也证实苏当初保证“口罩够用”只是一张空头支票。文章认为,当局在处理口罩议题上犯了四个错误,包括虚构台湾生产口罩的能力、高估当局调度及管控口罩的能力等。

孙河地区办事处相关负责人介绍,“牵头人”通过搭建楼院“居民议事厅”交流平台,到居民家中走访调查,详细了解低层住户的实际诉求,并配合地区工委、办事处、社区对接加装电梯设计公司的专家,按照低层居民的意见,特别是对采光、通风、降噪的诉求进行“优化设计”。

根据2016年出台的实施方案,既有住宅增设电梯应征得所在楼栋专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上业主同意,同时应征得因增设电梯后受到采光、通风和噪声直接影响的本单元业主的同意。

武圣东里20号楼八个单元门,四个单元至今未能装上电梯。“本来做通工作的有6个单元,但有两个单元的两户居民反悔了。另外两个单元,一户认为电梯噪音会影响家中老人休息,另一户由于一些特殊的问题非常抵触。”武圣东里社区相关负责人说,让一个单元十几户达成共识,“太难了。”

——下沉市场,是被低估的宝藏蓝海。阿里影业灯塔数据显示,观影正在四线及以下城市加速渗透;在影片题材上,喜剧片尤其受到喜爱。而在碎片化的闲暇时间,他们则以刷短视频、看直播为乐,同时CBNData《报告》显示,下沉市场人群发布视频数量占比高于其他用户规模占比,可见他们不仅爱看,更是一群热爱创作的人。此外,网红达人成为下沉市场人群接触潮流风向的窗口,“网红“同款在越是下沉的市场消费占比越高。此外,除了爱追“网红”之余,他们也善于打造“网红”。有越来越多下沉市场消费者利用短视频平台找到商机,打造出诸如以北下朱村、画虎村等“网红村”。

据市住建委统计,2019年北京老旧小区加装电梯采用这一模式的占到48.4%。此外还有近一半的电梯,是由单位集体出资加装的,多数是丰台区张仪村、朝阳区康营家园社区等回迁安置小区。

市住建委相关负责人表示,对于明年的老楼加装电梯工作,“党建+”引领将是重要的一环。

在北航社区,除去各类补助后,每部电梯需居民自筹约30万元。通过按户交租金的方式分摊下来,每户每个月缴纳几十到一百多不等,最高层每月付200多元,二层每月几十元到一百元,一层不用交钱。

联合新闻网直言,购买口罩采取实名制,只怕将使真正有需要每天替换者,反而可能因为只能依“每周买两片”频繁出入重点防疫区域,而产生新的防疫漏洞,恐将“引起第二波口罩民怨,更无助于防疫”。(程东)

一笔难算的“经济账”

中国商飞C919大型客机106架机等待滑行指令。殷立勤 摄

凯琳说,瑞中两国在疆域、文化、体制等方面多有不同,但并不影响两国成为好朋友。两国相互学习,相向而行,协商解决各种问题,“为建设更加美好的世界树立了榜样”。

——Z世代,值得以心交心的高“纯”社群。消费上重“颜值”,但在交友这件事上更重视“志同道合”的Z世代,更乐意通过“标签化”自己的方式,实现网络端的陌生人交友。此外,Z世代也是一群热情洋溢的铲屎官,根据CBData《报告》显示,“撸猫”使他们着迷;同时他们还是“云养宠”的积极参与者以及视频内容的创作者。

此外,C919大型客机的各项生产工作正同步开展,运营支持体系获局方认可。02架全机疲劳试验机完成制造,首批交付飞机零组件开工投产,系统和结构订单正在发放。(完)

今年是中国和瑞士正式建立外交关系70周年。连日来,瑞士各界人士接受新华社记者采访时表示,70年来,特别是2017年习近平主席对瑞士进行国事访问以来,中瑞两国合作进一步深化,双边关系加速发展。

2018年北京出台的《老旧小区综合整治工作方案(2018-2020年)》明确,多层住宅楼房增设电梯等上下楼设施被列入老旧小区改造整治菜单。

2017年,踏板式“爬楼器”在丰台区东高地街道万源西里社区45号楼投入使用。刷卡后站上踏板,扶着楼梯扶手就能上下楼。

位于东南三环边上的朝阳区潘家园街道武圣东里社区,是建于上世纪八九十年代的典型老旧小区,48栋楼多为6层建筑,共有居民3100户,其中老年人占30%以上。

在启动仪式现场,有居民告诉张立军,22号楼2单元3层的赵老太太,从施工起就盼望着能在家门口坐上电梯,但在电梯试运行三天前,因一场重感冒,老太太身体状况急转直下,最终还是走了。

中国商飞C919大型客机106架机从浦东机场第四跑道起飞。殷立勤 摄

“当时并没有针对加装电梯的补贴政策,加上手续繁杂、筹资困难,推进确实缓慢。”该负责人说,直到2016年北京出台实施方案,明确在城六区内试点增设电梯,这一项工作才逐渐走上正轨。

高低层住户意见难一致

“老楼加装电梯的主要受众是老年人,需要对电梯进行适老化改造,但结合小区的实际情况,考虑到占地面积、建筑物方位等因素,又不能盲目求大。”徐辉说,如果没有特殊需求,最好的电梯设计方案应该是,能满足老年住户的日常出行需求,同时越小巧越好。

尽管政策和流程不断“亮绿灯”,但加装电梯依然要靠居民自治协商来完成。

12月17日,海淀区北航家属社区,居民正准备乘坐电梯上楼。

——“千禧”爸妈,精益求精的理性“娃控”。CBNData《报告》显示,千禧一代爸妈的精细化育儿诉求,推动了更多线上“婴童专用”新兴产品的流行。在婴童消费上精益求精的同时,千禧一代家长还有着成熟、全面的风险管理意识。保险极客数据显示,近两年购买儿童保险的千禧一代爸妈人数比例及人均支出都在提升。从小带娃看世界,积极培养IT少年,千禧一代爸妈让你见识何谓赢在起跑线。CBNData《报告》显示,千禧一代家长中有近6成愿意带不满一岁的娃娃出游,真真是从“小”看世界。而开拓眼界之余,千禧一代爸妈也相当重视孩子的理数思维能力培养,少儿编程渐成热门。

12月11日,武圣东里20号楼,一些单元门装上了电梯,而一些则没有。

值得期待的是,老楼加装电梯也正在获得越来越多的政策兼容。

——IP跨界,借势造势,借力焕新。据线上数据显示,近一年的跨界商品数量呈爆发式增长,较2018年翻了2.7倍,消费金额增速更是整体线上增速的8.5倍;同时跨界品类也越发多元,除主流的服饰鞋包外,美妆、文化用品、小家电、食品等品类作为后起之秀,增长迅猛。从品牌x品牌、品牌x设计师/KOL,到品牌xIP,在万物互联的时代,万物皆可跨界则成为品牌花式吸睛、强势焕新的万金油。以经典文化IP故宫宫廷文化为例,其与茶具品牌的跨界产品,融合了千里江山图的诗意及中国茶文化的禅意,相得益彰的同频互动,成功引发了消费者的情感共鸣,使他们欣然支付溢价。

实际上,在一些不具备外挂电梯加装条件的老旧小区,“爬楼器”作为电梯的便携式“替代品”存在已久。

中国商飞C919大型客机106架机返回浦东机场。殷立勤 摄

从艰难试点到稳步推进

但居民自筹资金委托第三方实施安装和后续维护、费用约定分摊的出资模式,据统计,在2019年北京老旧小区加装电梯中仅占1.7%。

中国商飞C919大型客机106架机从浦东机场第四跑道起飞。殷立勤 摄

12月17日,海淀区北航家属社区,29栋符合加装条件的楼,目前已有75部电梯投入使用。

海淀的北航家属社区,是目前该区加装电梯最多的老旧小区。29栋符合加装条件的楼,已有75部电梯投入使用,20部正在完成管线改造,即将进行电梯吊装。

——银发族,积极乐活的“年轻态”追随者。移动支付为生活带来多大便捷,就为不懂移动支付的人带来多大困扰,这便是“慢半拍”的银发族在互联网时代遇到的“不友好”,不过这样的情况正在改善。数据显示,短短四年间,银发族在网民中的人数占比从6.7%提升至13.6%;同时,线上银发消费者数量以整体1.6倍的速度增长,发展空间广阔。不论是广场舞还是老年大学,线下交友时“面子工程”不能怠慢,而口红及香水则是他们的两大美妆入门品类。值得一提的是,他们相对偏好花香、茶香型香水,其中芍药等淡香尤其获得偏爱。与此同时,线上社交的银发族也不在少数,数据显示,近一年抖音上的银发KOL人数增速超过400%。

方案提到,投资主体可将市区两级财政投入资金作为老旧小区综合改造资本金,依托区政府确定的改造区域内相关公共资源,搭建投融资平台,吸引社会资本参与自选类改造。

中国商飞C919大型客机106架机从浦东机场第四跑道起飞。殷立勤 摄

台“中央流行疫情指挥中心”指挥官陈时中称,截至6日下午2时,全台有5589家药局卖口罩,共卖出98万多片,虽然有排队和一起抢号码牌斗殴的情形,但他仍对这样的制度和系统“打85分”。不过,岛内民众可没有这么乐观。中时电子报6日称,有贩卖口罩的药局在开卖时间前早已大排长龙,有些药局干脆先发放号码牌。不少民众抱怨,拿号码一趟,买口罩又要跑一趟,更有民众跑了三四家药局还是买不到,“实名制上路,还是一样乱”。50多岁的张太太称,她从过年以来就一直买不到口罩,脸上这个口罩已经戴了一星期了,6日早上到药局来买,结果没拿到号码牌,还是买不到。

千禧一代家长中有近6成愿意带不满一岁的娃娃出游,真真是从“小”看世界。供图

他留存的材料册中,包括相关政策条文说明、加装电梯相关问题的问答、备选电梯设计方案、平面设计图和效果图、文件资料签收单等。

2019年以来,C919大型客机项目坚持“稳中求进、安全发展、高质量发展”的总体基调,单机总装周期持续缩短,104、105、106三架机相继投入试飞。目前,101-105架机正分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞,4地并行协同,试飞效率不断提升,多地飞行组织保障能力经受住了考验。

“我们也参照老旧小区综合整治政策,简化审批流程,缩短办理时间,增设电梯部分不计入楼房建筑面积,不变更原房屋权属信息,不办理立项、用地、规划和施工许可审批手续。”该负责人表示,这让加装电梯在建设流程上更加便捷。

2010年,北京市住建委出台文件,明确既有多层住宅增设电梯应当经用地权属单位同意后,由本楼业主根据相关法规共同决定。同时,应征得因增设电梯后受到采光、通风和噪声直接影响的本单元业主的同意。

瑞士经济协会主席莫妮卡·吕尔说,瑞中务实友好合作的不断深化让双方都获得了实实在在的好处。2014年瑞中自贸协定生效以来,两国货物贸易发展迅速。中国已经成为瑞士在亚洲最重要的经贸伙伴和全球第三大贸易伙伴。

“例如可以成立政府主导下的加梯服务中心,为有需求的居民讲解相关的政策、手续、筹资方式等,提供加梯前期的服务。相关企业和专业人员可以协助提供技术支持,为居民提供有针对性的加梯设计方案和造价咨询等实施建议,供居民选择。”吴保光说。

据北京市住建委最新统计,今年北京老楼加装电梯新开工693部,完成555部。但对于北京16个区约10万多个符合加装需求的老楼单元门来说,这还远远不够。协商难、筹资难,依旧是这项“惠民工程”中最大的难题。

丰台区莲花西里6号院7号楼的4部电梯,除去补贴,剩余每部电梯120万元的安装成本,都靠居民自筹完成。

12月11日,朝阳区三丰里,一幢没有电梯的居民楼,居民背着背包,抱着婴儿车走上楼梯。

武圣东里社区相关负责人介绍,该社区居民对电梯需求很迫切,但很多年一直没进展,首要原因就是居民自筹资金难。

A10-A11版摄影/新京报记者 王嘉宁 吴宁

但市住建委相关负责人坦言,虽然相关部门鼓励“爬楼器”等科技创新产品作为补充,来解决居民上下楼的问题,但其始终无法完成代替电梯的功能,且在安全性方面缺乏保障。“比如,坐轮椅的老人就没有办法使用这种‘爬楼器’,依旧出行困难。”

瑞中协会名誉主席、中国政府友谊奖得主托马斯·瓦格纳指出,瑞士与中国的关系是“给予和获取”的双向互动,相信双方未来将继续发挥远见卓识,秉持互相尊重和信任,推崇创新和诚信的精神,推动双边关系迈上更高的水平。

——“活性”流量,提升流量效率,激发品牌势能。近几年,品牌借势明星和网红获取新流量已成为常态,但单纯借势只能实现一次性流量曝光,边际效应明显,所以最大化流量和明星的势能,提升流量效率是关键。其中品牌用户调性、渠道选择和内容输出是寻找更精准流量的三要素。以百草味为例,品牌在《长安十二时辰》热播时携手代言人易烊千玺打造演吃会IP内容,结合“国风”主题的6支“十二食辰”短视频,通过场景配合实现与产品的强关联,有效强化了品牌记忆,并有针对性地触及了品牌的目标年轻消费者。

北京老楼加装电梯的探索,可以追溯到近十年前。

据北京市住建委最新统计,截至12月底,今年北京老楼加装电梯新开工693部,完成555部。自2010年开始推进老楼加装电梯工作以来,北京累计开工2212部,完成加装且投入使用1462部,惠及两万多户居民上下楼。

在协商过程中,大多数居民最关心也最纠结的,是“究竟要出多少钱”。

“近两年,市财政针对老旧小区加装电梯加大了补贴力度。”市住建委相关负责人介绍,根据2016年发布的试点实施方案,市财政按照加装电梯购置及安装费用的40%,且最高不超过24万元/台予以补贴。目前市财政补贴实际已提至64万元/台,其中包括对施工过程中实施管线改造的补贴40万元/台。此外,各区也针对不同产权类型的多层住宅楼增设电梯,出台了相应的资金补贴政策。

今年1月16日,武圣东里22号楼5部新加装的电梯正式启动试运行,楼里的住户纷纷前来试乘。

这种“分期付款”的方式既解决了居民一次性筹资难的问题,也符合“受益最多出资最多”的逻辑,居民普遍比较能接受。

对许多有电梯加装需求的小区住户来说,咨询无门、疑惑难解的情况仍普遍存在。

“最开始一层二层住户都有不同程度的反对意见。”北航后勤保障处副处长甘海珍说。针对居民不同的反对理由,北航社区办和相关单位采取“一户一策”的方式,判断谁去做工作、怎么做工作最有效。

“党建+”引领的模式下,康营家园社区加装电梯工作效果显著。今年,该社区开工电梯178部,截至11月底,完成交付使用102部,剩余76部计划春节前后完工。

在丁晓明看来,要让居民就加梯达成一致,把大家伙儿最关心的问题说清楚很关键。

代建租赁解决了初次出资难的问题,受到不少居民欢迎。但徐辉也坦言,这一模式对建设方来说,前期投资金额大,通过后期运营回收成本慢。“从目前的运营情况看,每台电梯每年的收费率(即实际乘坐和满乘的比例)只有40%-50%。”这也成为社会资金进入老楼加装电梯项目的“拦路虎”。

政策的推动下,北京老楼加装电梯在摸索中前行。

在电梯技术上进行创新和寻找替代产品,成为另一个突破口。

106架机是C919大型客机第六架试飞飞机,根据计划主要承担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。承担此次飞行任务的机组成员包括试飞员吴鑫、马宏伟、张健伟,试飞工程师张宏亮、李畅。

北京筑福建筑科学研究院总工程师吴保光认为,要真正推动老楼小区加装电梯,所在地基层政府有必要加强引导,为居民提供咨询服务,搭建相关的服务和协商平台。

中国商飞C919大型客机106架机滑行。殷立勤 摄

近一年的跨界商品数量呈爆发式增长,较2018年翻了2.7倍。供图

直到去年,作为产权单位所属同时也是实施主体单位的房地天宇公司有意投资,为两栋符合加装条件的楼栋安装电梯,前来咨询合作。“得知可以通过‘代建租赁’的方式来解决筹资问题,加上从建设到安装、维保以及管线改造等都由电梯企业负责,我们心里才踏实了。”该负责人说。

在市住建委房屋安全和设备管理处项目负责人看来,与前些年推进缓慢的情况相比,北京老楼加装电梯工作目前可以说到了稳步推进的阶段。

北京老楼加装电梯正在被重视,继去年纳入老旧小区综合整治后,今年11月,也被列入无障碍环境建设。据悉,针对北京既有多层住宅加装电梯的工程技术标准和设计指导图集也将于近期出台,将为北京规模庞大的老旧小区加装电梯提供更规范的指导。

首开房地天宇公司老楼加装电梯办公室主任徐辉介绍,今年1月开始运行的武圣东里22号楼的5部电梯,是外墙装饰有保温板的模块式电梯,属于老楼加装电梯的第二代产品。10月完工的20号楼4部电梯,则是玻璃幕墙式的第三代产品,“对通风、采光都进行了优化,既保温又节能。”

老楼加装电梯的受益群体多是中高层住户,高低楼层住户间的矛盾时有发生。居民意见难以达成一致,是“老大难”问题。

今年10月,武圣东里20号楼4个单元门装上了电梯。在这个有着48栋楼的典型老旧小区,这是第二个成功加装电梯的楼房。

早上七点,朝阳区潘家园街道的武圣东里便开始热闹起来。这里住的老人多,起早锻炼的、遛弯的、买菜的,街巷里熙熙攘攘。家住20号楼的李阿姨从菜市场回来,刷卡后“滴”的一声,她走进崭新的电梯,十几秒便从1楼到了6楼。“方便啊。”

在朝阳区孙河康营家园社区,4个居民社区的17个自然楼院都建立了党支部,各楼院党支部的党员成了加装电梯工作的“牵头人”。

“这些材料,都是我整理好后打印出来,人手一份发到每一户手中。谁家还有不明白的,我再上门解答。”丁晓明从书房拿出厚厚一摞装订成册的材料。

张立军觉得很心酸,“老人家就这么一个小小的愿望,都没能让她满足。”

对大多数普通老旧小区来说,自筹资金实行依然相当困难。

“瑞中建交70年来,双边关系持续稳定加速发展。”瑞士联邦副主席兼经济、教研部长帕姆兰如此评价瑞中关系。他认为,元首外交为深化两国务实合作提供了重要动力,习近平主席对瑞士的国事访问使双边关系进一步结出硕果。

告别“孤单”,对于银发族来说网娱社交不能少。供图

——场景延伸,三维“粘性”锁死流量池。对于平台而言,如何获得持续性的流量“活水”,成为持续成长的关键,其本质是一场扩大用户需求密度的持久战,场景运营也因此成为核心。而场景运营的“空间”、“时间”、“关系”则成为“占领”用户心智的三大翘板。

在征求意见时,常有低层住户对加装电梯是否会影响通风和采光、是否会增加噪音等提出质疑,也有住户明确表示使用机会少、受益程度远远低于高层住户,甚至有人提出“应给低层住户补偿。”

中国商飞C919大型客机106架机滑行。殷立勤 摄

中国商飞C919大型客机106架机返回浦东机场。殷立勤 摄

——小需求,需求是支点,产品是杠杆。在单身经济的盛行之下,一个人吃饭不尴尬,但吃得体面、尽兴才是根本诉求。从速食品类来看,以自嗨锅为代表的即食火锅成为“一人食”场景下增长迅猛的新物种,速食火锅凭借着鲜活的产品视觉、丰富的味觉满足,吸引了众多年轻消费者。在“健康生活”与“塑形美体”的需求碰撞之下,代餐应运而生,而风靡全球的“断糖”概念则成为代餐品类值得把握的市场机会。以断糖代餐品牌超级零为例,其产品研发注重高效、便捷及美味,并使消费者在短期内切实见证产品效能,从而成为该行业的增长黑马。

与此同时,C919大型客机的各项验证试验全面铺开。自主研制的正常控制律取得突破并通过试飞验证;国内首次完成基于FAR25-121修正案的临界冰型确定;首次在国内完成机翼防冰冰风洞试验,填补了国内模拟结冰防冰试验的空白;全机静力试验机试验大纲规定的最后一个项目在2019年11月30日完成,意味着取证前C919大型客机静力试验机承担的所有静力试验全部完成。

为了让更多栋楼能够装上电梯,社区委员会的工作人员常在周日自愿加班,把住户们约到一起,谈各自的诉求和意见。“能解决的,我们都尽量帮助解决,只要大家能达成一致。”

“赵奶奶94岁了,在这栋楼里住了大半辈子,一直盼着有天能坐上电梯,最终还是没赶上。”说起居民与电梯的故事,武圣东里社区委员会党委书记张立军眼眶泛红。

BPDG投资银行副行长菲奥伦佐·曼加涅洛说,近年来,两国在私人银行和资产管理领域产生许多协同效应。“得益于对投资产品和流程的深入了解,瑞士可以与许多中国机构共享经验,许多瑞士私人银行也在向中国敞开大门。”

在代建租赁的模式下,居民不需要前期出资,电梯建设和运营方通过居民付费乘坐的方式回收成本。“有时候下楼就走楼梯,买了东西拎着费劲就坐电梯,一趟几毛钱,也不会觉得贵。”住户单阿姨说。